A repülőgépszárny ívfelületének marása és pozicionálási barázdája

Absztrakt: Ez a cikk a titánötvözet alkatrészek feldolgozási technológiáját elemzi összetett profilokkal. A speciális formázószerszámok ésszerű szerelvénytervezésével, tervezésével és gyártásával, valamint a szerszámgépek és szerelvények beállításával az üregfeldolgozás sikeresen befejeződött, és az alkatrészek tervezése garantált. Tűréshatárok.

Ez a marási feladat egy bizonyos repülőgépszárny felületi szerelvényívének marásából és kialakításából, valamint a pozicionáló horonyból eredt. A feldolgozóanyag TC4 (titánötvözet). Az alkatrész összetett alakú, gyenge anyagvágási teljesítmény és magas befogási követelmények. A feldolgozás minőségének biztosítása és a feldolgozás hatékonyságának javítása érdekében gyártási folyamatának következő elemzésére került sor.

1. Titánötvözet vágási jellemzői

A titánötvözet vágási jellemzői a következők: (1)Kis deformációs együttható. A forgácsok csúszó súrlódási távolsága a gereblyefelületen nő, ami felgyorsítja a szerszám kopását. (2)A vágási hőmérséklet magas. A titánötvözetek kis hővezető képességének köszönhetően a forgácsok és a gereblye arc közötti érintkezési hossz rövid, és a vágási hő nem könnyen továbbítható. Ez koncentrálódik egy kis területen, közel a vágási terület és a vágóél, és a vágási hőmérséklet magasabb. Azonos vágási körülmények között a vágási hőmérséklet több mint kétszer olyan magas, mint 45 acél vágásakor. (3)Nagy forgácsolóerő egységnyi területenként. Bár a fő forgácsolóerő körülbelül 20%-kal kisebb, mint az acél vágásakor, az egységnyi érintkezési területenkénti forgácsolóerő jelentősen megnő a forgács és a gereblyelap közötti rövid érintkezési hossz miatt, ami valószínűleg forgácsolást okoz. Ugyanakkor a titánötvözet kis rugalmas modulusának köszönhetően hajlamos a radiális erő hatásával a feldolgozás során a deformációra, ami rezgést, növeli a szerszám kopása és befolyásolja az alkatrészek pontosságát. Ezért a folyamatrendszernek jó merevségre van szüksége. (4)A hideg és kemény jelenség súlyos. A titán magas kémiai aktivitása miatt magas vágási hőmérsékleten könnyű felvenni az oxigént és a nitrogént a levegőben, hogy kemény és törékeny bőrt képezz; ugyanakkor a vágási folyamat során keletkező műanyag deformáció felületi keményedést is okoz. A hűtési jelenség nemcsak csökkenti az alkatrészek fáradtsági erejét, hanem súlyosbítja a szerszámkopást is, ami nagyon fontos tulajdonság a titánötvözetek vágása során. (5)A szerszám könnyen viselhető. A titánötvözet erős kémiai affinitással rendelkezik a szerszámanyagokhoz. A magas vágási hőmérséklet és az egységnyi területenkénti nagy forgácsolóerő mellett a szerszám hajlamos a kötés kopására.

A titánötvözetek feldolgozására használt szerszámanyagok lehetnek cementált karbid szerszámok vagy nagy sebességű acélszerszámok. A titánötvözetek forgácsolási jellemzőinek megfelelően a szerszámszerkezet paraméterkövetelményei tekintetében a következő intézkedéseket választották ki: (1)Cementált keményfém szerszámok kiválasztásakor a munkadarab és a szerszám titánelemének elkerülése érdekében a szerszám titáneleme kompatibilis, és az YT típusú cementált keményfémet és bevont lapkátokat nem szabad használni. YG típusú és YH típusú ötvözeteket kell használni; a forgácsolóél szilárdsági fokának növelése és a hőelvezetési feltételek javítása érdekében a maró gereblyeszöge γ o =0°~ 5°, a hézagszög α o =4°~10°, a szerszámhegy ívének sugara 0,5 mm; a cementált karbidmaró marószerszámok forgácsolási paramétereit a következő elvek szerint kell kiválasztani: forgácsolási sebesség v=12~15m/perc, előtolási sebesség v f =20~75mm/perc. (2)Nagy sebességű acélszerszámok kiválasztásakor a v=6~30m/perc vágási sebesség és az előtolási sebesség v f = 20~60mm/perc.

A vágófolyadék nagy mennyiségű extrém nyomású emulziót használ, amely jó kenéssel és jó hűtési hatással rendelkezik.

Figyelembe véve, hogy a folyamatrendszer merevsége jobb, a szerszám túlnyúlása kicsi, hogy megakadályozza a vágási rezgést. A feldolgozási folyamat az 1.

A vágási paramétereket a 2.

2. Az eszköz szerkezetátalakítása

A repülőgép szárnyfelületének ívfelületének feldolgozására vonatkozó követelmények szerint a szárnyfelület R104,9 mm-es ívfelülete egybeesik a bombatér héjának ívfelületével. A hagyományos folyamat módszer az, hogy egy vízszintes kiesztergáló gép feldolgozni. A megfigyelést követően azonban megállapították, hogy ennek a folyamatmódszernek a termelési hatékonysága rendkívül alacsony, és csak napi 4-5 darabot képes feldolgozni, ami befolyásolja a teljes ütemezési igényt. Ezért módosítani kell a marószerszámot (lásd az 1. ábrát), meg kell változtatni a folyamat útvonalát, és kiesztergálás helyett marás segítségével kell feldolgozni az R104,9 mm ívelt felületet. A feldolgozási módszer kijavítása után a gyártási hatékonyság több mint 5-szer nő, és naponta 20-25 darab feldolgozható, ami nem csak garantálja a felhasználó időbeosztási követelményeit, hanem sikeresen feltárta a kiesztergálás helyett a marás folyamatútvonalát is.