Szelepsor vezérlő berendezések és műszaki megvalósítási elemek a visszatérő rugós berendezések rögzítéséhez

Technikai megvalósítási elemek:

3. A jelen találmány célja a szelepmechanizmus-vezérlő szerkezet egyszerűbb, alacsonyabb költségű és stabilabb felépítése. A visszahúzó rugós szerkezetnek egyszerűbbnek kell lennie, és gyorsabbnak és megbízhatóbbnak kell lennie a rögzítésnek.

4. A célkitűzések közül legalább egyet a jelen találmány jellemzőivel rendelkező szelepsor-vezérlő berendezés megvalósít. Ennek eredményeként a visszatérő rugós szerkezet egyszerűbben és olcsóbban rögzíthető. Csökkenthető az alkatrészek száma és a beépítési költségek.

5. A szelepmechanizmus-vezérlő berendezés beszerelhető a járműbe. A belső égésű motor lehet dugattyús motor. A szelep lehet öblítőszelep, különösen szívó- vagy kipufogószelep.

6. Az első maximális szelepemelés nagyobb lehet, mint a második maximális szelepemelés. Az első maximális szelepemelés teljes, a második maximális szelepemelés pedig nulla emelés lehet. Ennek eredményeként elérhető a belső égésű motor szelektív henger-leállítása. Az első maximális szelepemelés lehet teljes emelés, a második maximális szelepemelés pedig egy következő emelés, amely időben követi a teljes emelést, és abszolút értékben kisebb, mint a teljes emelés.

7. A kapcsolóberendezés lehet görgős vonórúd. A kapcsolókészülék tengelyirányban mozgatható kapcsolócsavarral rendelkezhet az első és a második kapcsolási helyzet közötti átkapcsoláshoz. A tolóelem a rugós elemen keresztül tudja kapcsolni a kapcsolókészüléket. A rugóelem rugalmasan tudja továbbítani a működési mozgást a kapcsolókészülékhez. A rugós elem közvetlenül csatlakoztatható a kapcsolócsavarhoz. A rugóelem lehet laprugó és/vagy rugólap. A rugós elem fixen csatlakoztatható a nyomóelemhez, különösen alak--illesztéssel, erő--illesztéssel és/vagy anyag--illesztéssel.

8. Az első kapcsolási helyzet lehet egy első pozíció a működési irányhoz képest, és a második kapcsolási helyzet lehet a működési irányhoz képest tengelyirányban eltolt helyzet. A működési irány kinyúlhat axiális irányban.

9. A tolóelem egy tengelyirányban mozgatható nyomórúd lehet. A tolóelem párhuzamosan nyúlhat a vezérműtengellyel. A nyomóelem lemezből is felépíthető.

10. A tolóelemet működtetőelemekkel, például működtetőelemekkel lehet működtetni. Az aktuátor lehet lineáris működtető szerkezet. Operandus

A darabok axiális irányú műveleteket okozhatnak. A kezelőelem a belső égésű motorhoz rögzíthető, különösen a hengerfejhez csatlakoztatva.

11. A visszatérő rugós szerkezet az első kapcsolási helyzet irányába visszahúzó erőt okozhat. A visszatérő rugó a nyomóelem azon oldalán helyezhető el, amely tengelyirányban a működtetőelemmel ellentétes. A visszatérő rugós szerkezet úgy is elrendezhető, hogy tengelyirányban egybeessen a nyomóelemmel.

12. A visszatérő rugó tekercsrugóként is kialakítható. A visszatérő rugó közvetlenül felfekhet az első tartóelemre és a második támasztóelemre. A csavarrugó legalább szakaszosan elrendezhető úgy, hogy tengelyirányban egybeessen az első és/vagy második tartóelemmel.

13. A második tartóelem vezetőcsapként alakítható ki. A vezetőcsavar a visszatérő rugóban helyezhető el. A második tartóelem tengelyirányban hosszabb lehet, mint az első tartóelem.

14. Az első tartóelem kialakítható vezetőhüvelyként, amely tengelyirányban mozoghat a vezetőcsapon. A vezetőhüvely lehet rugós hüvely.

15. A belső él belső átmérője kisebb lehet, mint az első tartóelem maximális külső átmérője a visszatérő rugóval ellentétes és a külső kerületi bemélyedéssel szomszédos területen. A külső kerületi bemélyedés lehet alámetszett. A külső kerületi bemélyedés tengelyirányú szélessége nagyobb vagy egyenlő lehet, mint a belső él anyagvastagsága.

16. A belső él tartalmazhat egy sugárirányban befelé nyúló kiemelkedést. A belső él is lehet egyenletesen hengeres.

17. A jelen találmány egy előnyös kiviteli alakjában a belső él a külső kerületi bemélyedéshez van rögzítve egy bepattanó csatlakozással. Ennek eredményeként a visszatérő rugós szerkezet felszerelése is egyszerűbben és gyorsabban végezhető el. A belső él rugalmasan deformálható.

18. A jelen találmány egy speciális kiviteli alakjában a külső kerületi bemélyedés gyűrű alakú horonyként van kialakítva. Ennek eredményeként az első tartóelem olcsóbban megépíthető.

19. A jelen találmány egy másik speciális kiviteli alakjában az első tartóelemnek van egy ütközőterülete, amely axiálisan felfekszik a tolóelemre. A felfekvési terület külső kerülete előnyösen nagyobb, mint a belső él átmérője. Az érintkezési felület karimaként is kialakítható. Az érintkezési terület úgy alakítható ki, hogy az egyik oldalon a nyomóelemen, a másik oldalon pedig a visszatérő rugóra feküdjön.

20. A jelen találmány egy speciális kiviteli alakjában a felfekvési terület axiálisan közvetlenül csatlakozik a külső kerület menti bemélyedéshez. A felfekvési terület axiálisan elrendezhető a külső kerületi bemélyedés és a visszatérő rugó között.

21. A találmány egy másik speciális kiviteli alakjában az ütközőfelület átmérőszélesítésként van kialakítva. Az ütközőfelület külső átmérője nagyobb lehet, mint a visszatérő rugó átmérője.

A találmány egy előnyös kiviteli alakjában az első tartóelem körülveszi a második tartóelemet. A második tartóelem az első tartóelemet is körülveheti. Az első tartóelem rugós csavarként, a második tartóelem pedig rugós hüvelyként alakítható ki.

23. A jelen találmány egy előnyös kiviteli alakjában az első tartóelemnek átmenőnyílása van, és a második tartóelemet az átmenőnyíláson keresztül vezetjük be. A második tartóelemnek átmenő nyílása is lehet, amelybe az első tartóelem be van helyezve.

24. A jelen találmány egy előnyös kiviteli alakjában a második tartóelemnek van egy ütközőterülete az első és a második tartóelem közötti maximális mozgás legalább egy irányban történő korlátozására. Az érintkezési felület a második tartóelemen átmérőszélesítésként egy darabban alakítható ki. Az érintkezési terület a második tartóelemhez rögzített rögzítőgyűrűn is kialakítható.

25. A fent megadott célok legalább egyikének elérése érdekében ezen túlmenően a fent említett jellemzők legalább egyikével rendelkező szelepsor-vezérlő berendezés visszatérő rugójának rögzítési módszerét javasoljuk. Az eljárás során az első támasztóelemet az egyik oldalról a nyomóelem átmenő nyílásán keresztül tolják be, amíg a belső éle legalább alakra illeszkedően közvetlenül érintkezik az első tartóelem külső kerületi bemélyedésével. szakaszokban. Ennek eredményeként lehetőség nyílik a szelepsor-vezérlő berendezés beszerelésének egyszerűsítésére.

26. A jelen találmány egyéb előnyei és előnyös tervezési megoldásai a rajzok és a rajzok leírásából származnak.

Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a zhang@pride{0}}cnc.com címen