A tengeri propeller gyártási módszere és műszaki megvalósítási elemei

Technikai megvalósítási elemek:

3. Ez a technológia tengeri propellert biztosít annak a problémának a megoldására, hogy a meglévő tengeri propellerek áramköri részei közvetlenül ki vannak téve, és a felhasználó közvetlenül megragadja az áramköri részeket és mozog, így az áramköri részek stresszesek, ezáltal csökkentve a tengeri propeller élettartamát A probléma.

(4) A fenti műszaki problémák megoldása érdekében ez a technológia tengeri meghajtást javasol, beleértve egy olyan erőművet is, amely egy rögzített ülésen keresztül leválaszthatóan csatlakozik a hajótesthez; egy vezérlő, amely egy vezetékelemen keresztül csatlakozik a tápegységhez, és amelyet a hálózati eszköz működésének szabályozására használnak; Áramköri részek és védőrészek, az áramköri részek kifelé nyúlnak a tápegység belsejéből; a védőrészeket az áramköri részekkel burkolják, és az áramköri részeket vagy védőrészeket legalább egy helyen lezárják és rögzítik a tápegységhez; a védőrészek tömítőelemet tartalmaznak, és a védőrészek át vannak zárva A tartó le van zárva és az áramköri darabhoz van rögzítve.

5. Közülük a védőrész egy fújtató, és a fújtató ujjú az áramköri részen.

6. A tömítéstartó tartalmazza: egy összekötő részt, az összekötő rész egyik vége a hullámosított cső végéhez van csatlakoztatva; egy huzaltartó alap, a huzaltartó alap egyik vége az összekötő rész másik végéhez van csatlakoztatva, és az áramköri alkatrészen ujjú; az első huzaltartó tömítőtest , Az első huzaltartó tömítőtest ujjú az áramköri alkatrészen, és a huzaltartó alaptest és az áramköri alkatrész között van feltöltve.

7. Ezek közül a tengeri propeller tartalmaz egy támasztó rudat, a vonalkomponens áthatol a tartópáton, és csatlakozik a tápellátási eszközhöz, a tartórúd le van zárva és csatlakozik a tápellátási eszközhöz, és a vonal alkatrésze le van zárva és rögzítve csatlakozik a tartórúdhoz.

8. Ahol a támasztórúdnak a tápellátási eszköztől távol eső vége hermetikusan csatlakozik a védőburkolat végéhez, vagy a támasztórúd vége, amely távol van a tápellátási eszköztől, hermetikusan csatlakozik az áramköri taghoz.

9. A rögzített ülés egyik vége a tápegységhez van csatlakoztatva, a másik vége pedig a hajótesthez; a hajótesthez csatlakoztatott rögzített ülés végfelülete ugyanolyan alakú, mint a hajótest.

10. Ezek közül a vezérlő tartalmaz egy vezérlődoboz karosszériát és egy flip fedelet, és a flip fedél az áramköri komponens és a vezérlődoboz teste közötti csatlakozási ponttal van ellátva.

11. Ahol a vezérlő tartalmaz egy vonalkártyát és egy rögzítő részt, az áramköri részt áttörik a rögzítőrészen, és le van zárva a rögzítő részhez, és a rögzítőelem a vezérlődoboz testének felületéhez van csatlakoztatva, és a vonalkártyába van rögzítve.

12. Ezek közül az erőmű tartalmaz egy motort, és az áramköri alkatrészek magukban foglalják a motor háromfázisú vonalát.

13. Ezek közül a hajótestet tárolni kívánt felszereléssel szerelték fel; a motor hátsó elektromotoros erőt képez, és a vezérlő visszanyeri a motor által az áramköri részeken keresztül létrehozott hátsó elektromotoros erőt, és a hátsó elektromotoros erőt a tárolandó berendezésre tölti.

14. Ennek a technológiának a jótékony hatása: a meglévő technológiától eltérően ez a technológia tengeri meghajtású eszközt biztosít, beleértve a tápegységet, az áramköri alkatrészt, a vezérlőt és a védőkomponenst. Az áramköri alkatrész vagy a védőelem le van zárva, és legalább egy helyre van rögzítve. Erőmű a tengeri propellerek tömítésének javítására. Ugyanakkor a védőrészeket áramköri alkatrészek borítják, és a védőrészek zárt rögzítőelemet és zárt rögzítőt tartalmaznak.

A védőrészek le vannak zárva és rögzítve vannak csatlakoztatva az áramköri részekhez. Ezért a védőtag és a tömítőelem kölcsönös együttműködése nemcsak az áramköri tag külső felületét védi, hanem megakadályozza, hogy a védőtag az áramköri taghoz képest mozogjon; ugyanakkor az áramköri tag közvetlen ereje csökkenthető, ezáltal tovább védve az áramköri tagot.

Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a zhang@pride-cnc.com