A hajók hangtompító lélegeztetőgépének műszaki megvalósítási elemei

Technikai megvalósítási elemek:

4. A jelen közüzemi modell célja, hogy zajelnyelő lélegeztetőgépet biztosítson a hajók számára a háttérművészet fent említett problémáinak megoldására.

5. A fenti cél elérése érdekében a jelenlegi használati modell a következő műszaki megoldásokat kínálja: egy hangelnyelő szellőztető henger hajók számára, amely egy külső hengerből áll, a külső hengerfal alja rögzített ujjú, összekötő karimával, a külső henger pedig A belső fal bal és jobb oldalának felső vége szimmetrikusan függőleges csúszó mechanizmusokkal van ellátva. A függőleges csúszómechanizmusok két készlete közel van egymáshoz, és egy belső hengerrel van rögzítve, amely behatol a külső henger felső helyzetébe. A belső henger belső fala középen van A hangelnyelő hullámgyűrűt rögzítették a helyzetben, a külső henger belső üregének bal és jobb oldali falainak alsó véghelyzetei egyaránt rögzített függőleges lemezekkel vannak ellátva, és a rögzített függőleges lemezek két készlete a két függőleges csúszómechanizmus alsó helyzetében van beállítva. A rögzített függőleges lemezek felső végei az oldalfalak egyik oldalán szimmetrikusan hegesztettek rugalmas mechanizmusokkal, és a két rugalmas mechanizmus alsó pozícióit rögzítették szellőztető ventilátorokkal.

6. Lehetőleg a hajókhoz használt hangtompító szellőztető hengerben a függőleges csúszószerkezet tartalmaz egy csúszóblokkot és egy csúszó horonyt. A csúszó hornyok csoportja a rögzített függőleges lemezek két csoportjának felső pozícióiban helyezkedik el, és a csúszó hornyok két csoportjának belső üregei csúszó blokkokkal vannak ellátva, amelyek a belső henger bal és jobb oldalfalainak alsó helyzetéhez vannak rögzítve.

7. A fenti műszaki jellemzők alapján kényelmes a hangelnyelő szellőztető henger magasságának beállítása hajók számára.

8. Lehetőleg a hajókhoz használt, fent említett hangtompító lélegeztetőgépben a rugalmas mechanizmus fémrúdot és teleszkópos rugót tartalmaz. Az egymáshoz közeli fémrudak végei fémcsövekkel vannak ellátva. A két fémcső alsó pozíciói a szellőzőventilátor tetejének bal és jobb végén vannak rögzítve. A két fémcső közel áll egymáshoz. A belső falakat rögzítetten teleszkópos rugókkal szerelik fel, amelyek két fémrúddal vannak rögzítve.

9. A fenti műszaki jellemzők alapján kényelmes csökkenteni a hajók hangelnyelő szellőztető hengerének zaját.

10. Lehetőleg a hajókhoz készült, fent említett hangelnyelő szellőztető hengerben az egymástól távol eső rögzített függőleges lemezek két készletének felső és alsó vége szimmetrikusan második rögzített csavarlyukakkal van ellátva, a külső henger bal és jobb oldalfalainak alsó végeI Pedig az első rögzítőcsavarok, amelyek behatolnak a külső hengerbe, és menetesen kapcsolódnak a második rögzítő csavarlyukhoz, szimmetrikusan vannak elrendezve szimmetrikus pozíciók.

11. A fenti műszaki jellemzők alapján könnyen szétszerelhető és cserélhető a szellőzőventilátor.

12. Lehetőleg a hajókhoz használt hangtompító szellőztető hengerben a belső hengertest bal és jobb oldali falának alsó végei egymástól távol vannak ellátva az első rögzített csavarlyukakkal szimmetrikus és egyenlő időközönként. Mindkét oldal szimmetrikusan hegesztett rögzített oldalsó lemezekkel, és a két rögzített oldalsó lemezkészlet második rögzítőcsavarokkal van ellátva, amelyek áthatolnak a rögzített oldalsó lemezeken, és menetesen csatlakoznak az első rögzítő csavarlyukakhoz.

13. A fenti műszaki jellemzők alapján célszerű beállítani a hajók hangelnyelő ventilátorának magasságát.

14. Lehetőleg a hajók számára a fent említett hangelnyelő szellőztető hengerben a belső henger felső helyzetében egy szerelőgyűrű ujjú, a szerelési gyűrű pedig egy porálló és rovarbiztos háló van rögzítve a szerelőgyűrű belső üregének felső helyzetére.

15. A fenti műszaki jellemzők alapján könnyen megelőzhető a por és a rovarok.

16. Lehetőleg a fent említett hangelnyelő szellőztető hengerben hajók számára a csatlakozó köteleket rögzítették a szerelőgyűrű bal és jobb oldalfalára, a horgokat a két összekötő kötélkészlet alsó helyzetében rögzítik, és a belső hengertest A bal és jobb oldali falak felső végei szimmetrikusan hegeszthetők lógó gyűrűtartókkal, amelyek illeszkednek a horgokhoz, és a lógó gyűrűs állványok két csoportja az első rögzítő csavarlyukak két csoportja felett helyezkedik el.

17. A fenti műszaki jellemzők alapján könnyen szétszerelhető és cserélhető a porálló és rovarbiztos háló.

18. A technika előtti művészethez képest ennek a használati modellnek a jótékony hatásai a következők:

19. Először is, e műszaki megoldás kialakításával a szellőztető ventilátor munkafolyamata során keletkező rezgést továbbítják a fémcsőbe, és bizonyos elmozdulást eredményeznek. Mivel a fémrúd és a rögzített függőleges lemez a külső henger belső falára van rögzítve, a fémcső kiszorításakor a két teleszkópos rugót hajtja, hogy rugalmas deformációt hozzon létre és elnyelje a rezgési erőt, ezáltal csökkentve a zajt. Amikor nagy mennyiségű külső levegő lép be a külső henger belső üregébe a belső hengeren keresztül, kicsi a homorú-domború szerkezet hatására a hangelnyelő hullámgyűrű felületén. Szélzaj, ezáltal javítva a hajók hangelnyelő szellőztető cső hangelnyelő teljesítményét;

20. Másodszor, ennek a műszaki megoldásnak a kialakításával, amikor a külső levegő belép a belső henger felső helyzetébe, a port és a rovarokat a porálló és rovarbiztos háló hatására kiszűrik, hogy megakadályozzák a rovarok bejutását, és a horgot elválasztják a lógó gyűrűkerettől, majd felfelé. A szerelőgyűrű felemelése a porálló és rovarbiztos háló és a belső henger szétválasztását eredményezi, hogy megkönnyítse a porálló és rovarbiztos háló szétszerelését és cseréjét.

Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a zhang@pride-cnc.com