Kézi működtetésű hot melt gép műszaki megvalósítási elemei

Jan 03, 2022

Hagyjon üzenetet

Technikai megvalósítási elemek:

4. Ebből kiindulva szükséges egy kézi működtetésre alkalmas ömledékgép, hogy megoldjuk azt a műszaki problémát, hogy a fűtőlap hagyományos hengeres meghajtása nem alkalmas magas- precíziós feldolgozási műveletek.

5. Kényelmes kézi működtetésre alkalmas forró olvadékgép, amely tartalmaz: tartókeretet, fogadószerkezetet, hajtómechanizmust és forró olvadékmodult; a forró olvadék modul, a fogadó mechanizmus és a meghajtó mechanizmus mind a tartókereten vannak rögzítve;

6. A tartókeret tartalmaz egy tartó alsó keretet, egy csapágylemezt, egy felső lemezt és négy tartóoszlopot; a tartólemez a tartó alsó keret és a felső lemez között van elrendezve, és a tartó alsó keret a négy tartóoszlopon keresztül kapcsolódik a négy tartóoszlophoz. A fogadólemez és a felső lemez össze van kötve; a felső lemez a fogadólap felőli oldalon négy határoló tolóoszloppal van ellátva;

7. A fogadószerkezet tartalmaz egy csatlakozó fenéklemezt, egy fogadóasztalt és egy rögzítőelemet; a fogadóasztal az összekötő fenéklemezen keresztül csatlakozik a fogadólaphoz; a fogadóasztal fogadóhoronnyal van ellátva, és a fogadóhorony a műanyag alkatrészek fogadására szolgál; a rögzítőegység a befogadó horonyban van elhelyezve; a rögzítőegység nyomórugót és rögzítőlemezt tartalmaz, a rögzítőlemez a nyomórugón keresztül rugalmasan kapcsolódik a befogadó horony belső oldalfalához;

8. A meghajtó mechanizmus tartalmaz egy elektromos szerelvényt, egy kézi szerelvényt, egy csigahajtómű-modult és egy hajtócsavart; az elektromos szerelvény egy hajtómotort, egy első hajtóművet, egy erőátviteli láncot és egy második hajtóművet tartalmaz; a hajtómotor és a tartó Az alsó keret össze van kötve, a hajtómotor az első hajtóműhöz csatlakozik, az első hajtómű és a második hajtómű egyaránt az erőátviteli lánchoz van igazítva, és az első hajtómű áthalad a az erőátviteli lánc meghajtással kapcsolódik a második hajtóműhöz; a második hajtómű a csigahajtómű-modulon keresztül hajtócsavarral van összekötve, és a hajtócsavar csigahajtómű-modultól távolabbi vége a felső lemezhez van csatlakoztatva. Forgó csatlakozás; a kézi szerelvény egy forgó rudat, egy forgó ülést és egy forgó fogantyút tartalmaz; a forgó ülés az összekötő alaplemezhez csatlakozik, a forgó rúd pedig áthalad a forgó ülésen és csatlakozik a

A forgótalp forgásban van összekötve, a forgórúd egyik vége a második hajtóművel, a forgórúd másik vége pedig a forgó fogantyúval van összekötve;

9. A forró olvadék modul csatlakozó lemeze menetes furatokkal és négy csúszó lyukkal van ellátva, a menetes furatok a meghajtó csavarral illeszkednek, a hajtócsavar pedig a menetes furatba van behelyezve és csatlakoztatva az olvadékmodul meghajtással van csatlakoztatva; a csúszó lyuk a határoló tolóoszlophoz van igazítva, és minden korlát csúszóoszlop az egyik csúszófuratba van beillesztve, és csatlakoztatva van a forró olvadék modulhoz A tábla csúsztatással csatlakozik.

Az egyik kiviteli alaknál a rögzítőszerelvény több nyomórugót tartalmaz, és a rögzítőlemez rugalmasan kapcsolódik a befogadó horony belső oldalfalához az egyes nyomórugókon keresztül.

11. Az egyik kiviteli alaknál a nyomórugók mindegyike egyenletesen van elrendezve a rögzítőlapon.

12. Az egyik kiviteli alaknál a rögzítőlapnak a nyomórugóval ellentétes oldalán egy párnapárna van kialakítva.

13. Az egyik kiviteli alaknál a párnázó párna puha műanyag párna.

14. Az egyik kiviteli alaknál a párnázó párna egy puha gumipárna.

15. Az egyik kiviteli alaknál a párnázó párna egy puha szilikon betét.

16. Az egyik kiviteli alaknál csúszásgátló minták vannak a párnapárnán.

17. Az egyik kiviteli alaknál a forgó fogantyú egy kormánykerék fogantyúja.

18. Az egyik kiviteli alaknál egy gördülőcsapágy van a forgó ülékben, a gördülőcsapágy a forgó rúdhoz van igazítva, és a forgórúd a gördülőcsapágyba van behelyezve, hogy a forgó ülékhez képest elforduljon.

19. A fent-említett, kézi működtetésre alkalmas forró olvasztó gép munkafolyamata során a megmunkálandó műanyag alkatrészt a befogadó horonyba helyezik. A megmunkálandó műanyag alkatrész elhelyezése során a megmunkálandó műanyag résszel a rögzített lemezt tolják össze, hogy összenyomják a nyomórugósportokat. A nyomórugó rugalmas erejének hatására a rögzítőlemez összenyomódik és a megmunkálandó műanyag részhez rögzítődik. A hajtómotor az első hajtóműhöz, az első hajtómű pedig egy erőátviteli láncon keresztül kapcsolódik a második hajtóműhöz. A második hajtómű a hajtócsavarral van összekötve a csigahajtómű modulon keresztül. A csavarrúd elvét használva a csavarrudat meghajtják, hogy meghajtsák a forró -olvadékmodult, hogy közel kerüljenek a fogadóasztalhoz; a hot melt modul megolvasztja a feldolgozandó műanyag részeket a fogadóhoronyban. Ha a meghajtó motor meghibásodik vagy az erőátviteli lánc eltörik, a forgókart a fogantyú elfordításával el lehet forgatni, hogy a második meghajtó fogaskerék forogjon, és a forró olvadékmodul és a fogadóasztal közötti távolság is pontosan beállítható. A fent említett hő-olvasztógép, amely kényelmes kézi működtetésre, kétféle beállítási módszerrel, elektromos és kézi, pontosan be tudja állítani a hő-olvasztó modul és a fogadóasztal közötti távolságot. és nagy pontosságú-feldolgozási műveletekre alkalmas.

Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a zhang@pride{0}}cnc.com címen197

A szálláslekérdezés elküldése