Hogyan kell kezelni a mechanikus tömítések gyakori hibáit a forgó berendezéseken

Ha a mechanikus tömítésalkatrészek meghibásodnak, ki kell cserélni az alkatrészeket, vagy javítani kell az alkatrészek megmunkálási pontosságát. Magának a mechanikus tömítésnek a megmunkálási pontosságának és a szivattyútest más részeinek megmunkálási pontosságának javítása nagyon hasznos a mechanikus tömítés hatásában.

A tömítési hatás javítása érdekében a statikus és dinamikus gyűrűk súrlódási felületének simaságának és egyenetlenségének magasabbnak kell lennie. A statikus és dinamikus gyűrűk súrlódási felületének szélessége nem nagy, általában 2 és 7 mm között van.

1. A mechanikus tömítésszivárgás elve

A mechanikus tömítés szivárgását számos ok okozza, és konkrét problémákkal kell foglalkoznunk. A szivárgás mennyiségének minimalizálása érdekében a mechanikus tömítést a műszaki követelményeknek megfelelően össze kell szerelni a mechanikus tömítés telepítésekor, és a következő kérdéseket is meg kell jegyezni.

1) A szerelvénynek tisztának és simanak kell lennie. A mechanikus tömítés alkatrészének, szerszámának, kenőolajának és letörlő anyagának nagyon tisztának kell lennie. A mozgó és statikus gyűrűk tömítővégi arcát puha gézzel kell törölni.

2) Vágás letörés kerekítés. A tengely és a tömítővég fedelének letörését le kell vágni és simítani kell, és a tengely és a végfedél lekerekített sarkait csiszolni és polírozni kell.

3) A kiegészítő tömítőgyűrű összeállításakor a gumi kiegészítő tömítőgyűrű nem áztatható és mosható benzinnel vagy kerozinnal a duzzanat, a deformáció és a korai öregedés elkerülése érdekében. A dinamikus és statikus gyűrűk összeszerelése után kézzel nyomja meg a kompenzációs gyűrűt, hogy ellenőrizze, hogy a helyén van-e és rugalmas-e; hogy a rugalmas osztott gyűrű megbízhatóan van-e elhelyezve. A mozgó gyűrű beszerelését követően biztosítani kell, hogy rugalmasan mozogjon a tengely axiális irányában.