15,4 milliárd! Japán nagy megrendelést kapott a kínai szerszámgépek számára, a Kínába irányuló 30 napos export 34% -kal nőtt?

Mint mindannyian tudjuk, Japánnak helyzete van a gépjárműgyártásban, de fő exportcélja továbbra is a kínai piac. A héten megjelent hírek szerint a&# 39 országban Kínába rendelt szerszámgép-megrendelései júniusban új csúcsot értek el, és az előző év azonos időszakához képest több mint 34% -ra emelkedtek, összesen 15,4 milliárd jenre. Miért hirtelen növekedett a kínai piac az országban a szerszámgépek megrendeléseiről? Valójában az országos&# 39 ok arra, hogy ezúttal nagylemezre nyerjen, főleg a Kína&# 39 autóiparának erőteljes fellendülése miatt.

Az autógyártók szövetsége szerint a China&# 39 új autóinak eladása várhatóan júniusban 11,6% -kal növekszik, 2,28 millió egységre. És a szakértők becslése szerint a következő három hónap továbbra is megmutatja a növekvő helyzetet. Ez új mérföldkő a kínai&# 39 autóiparának újraindításához. Ezen felül a Kína&# 39 autógyártási területe szintén jó eredményeket tartott fenn. A múlt hónap végi adatok szerint a Kína&# 39 gyártó PMI-je júliusban 51,1% -ot ért el, 0,2% -kal több mint az előző év azonos időszakához képest.

Noha a növekedés kicsi, de öt hónapig egymás után a dicsőség vonalában volt. Még a japán szakértők azt állították, hogy a Kína&# 39 gyártási ágazata ma a&# 39 világ legdinamikusabb piaca. De érdemes megjegyezni, hogy a&# 39 ország szerszámgép-ágazata továbbra is GG-kvóta; nehéz GG-idézet; állam, annak ellenére, hogy a Kína&# 39 megnövekedett japán szerszámgépek megrendelései. A&# 39 országbeli szerszámgép-megrendelései szerint a megrendelések teljes összege mindössze 67,1 milliárd jen volt, 32% -kal csökkent az előző év azonos időszakához képest.

Tudja, utoljára 70 milliárd jen alatt volt, tíz évvel ezelőtt! Tehát miért továbbra is lobogó alatt áll az ország&# 39 szerszámgép-ágazata, mivel Kínában megnövekedett a megrendelések száma? Valójában az országos&# 39 szerszámgép-ágazat még nem fellendült, elsősorban azért, mert az Észak-amerikai piacot még mindig érinti a kitörés, és az autóipar továbbra is GG-árajánlatban van; szüneteltesse a GG-kvótát; állam, amely a japán&# 39 repülőtereire történő megrendelések csökkentéséhez vezetett.

Például a Nissan Motor Co. az értékesítés 50% -kal esett vissza az Egyesült Államokban, míg a globális értékesítés akár 48% -kal esett vissza, 170 milliárd dollárra, több mint 50% -kal ugyanebben az időszakban. A kínai piac fellendülésével azonban a&# 39 szerszámgépiparának is kulcsszerepe volt!