Gépek és berendezések Export idő, A Kína-Európa Tehervonat Újra, Do You Need

Apr 21, 2020

Hagyjon üzenetet

Március 28-án 10 órakor a China Europe X8015 tehervonat (Wuhan) 50 konténert szállított, és elindult a Kínai Vasúti Szövetség Wuhan központi állomásáról. A vonat várhatóan április 12-én érkezik Duisburgba. Az árukat Németországnak, Franciaországnak, Magyarországnak, Csehországnak, Lengyelországnak és más országoknak osztják szét. Ez az első Kína-Európa tehervonat Wuhanból a járvány megelőzése és ellenőrzése óta, jelezve a kína-európa tehervonat (Wuhan) normális működésének újraindítását. Ugyanakkor tovább fogja támogatni az öv és az út mentén található országok közös gazdasági fejlődését.

A gépek területén a határokon átnyúló ipari internetes platformként Kína intelligens gépfelhője folyamatosan meghatározza a tengerentúli piacokat az Egy övezet és egy út útvonalmentén. Annak érdekében, hogy az ügyfelek szélesebb körben és jobban megtapasztalhassák a tengerentúli csatornákat, Kína intelligens gépfelhő platformja, hogy bővítse a tengerentúli erőforrások csatornáit, nem csak a helyi kereskedők szövetségével és a hiánypótló üzleti szövetséggel, erősíti az együttműködést a helyi elektromos üzleti platformmal, hogy "szomszédságot" építsen a határokon átnyúló offline szolgáltatási rendszer mentén, és aktívan integrálja a vonatok légi közlekedési logisztika, például a közlekedés , hogy teljes import és export logisztikai szolgáltatásokat nyújtsunk ügyfeleinknek.

A globális járvány még mindig feszültség alatt áll, a Kína és Európa közötti tehervonatok újrakezdése. Annak érdekében, hogy az ügyfelek csökkentsék az import és export a kényelmetlenség és veszteség okozta a logisztika, Kína intelligens gépek felhő platform játszani az előnyeit, az új és a régi ügyfelek szükséges központi vonatok oda-vissza az import és az export (összesen 14 vonal, amint az a közép-európai vasútvonalak táblázat), a termék import és export szárnyakkal, hogy vegye le az ügyfél , az ügyfél a következetes nagy dicséretet. Továbbá, annak érdekében, hogy segítsen megelőzni és ellenőrizni a globális járvány és normalizálja a nemzetközi kereskedelem, a platform is segít az ügyfelek koordinálja a forrásokat a tengerentúli charter járatok. Például, március 28-29, egy all-cargo charter járat Guangzhou Franciaországba szállított összesen 95 tonna különböző járványmegelőző anyagok, hogy segítsen a tengerentúlon.

A járványok megelőzésének és ellenőrzésének időszakában Kína intelligens gépfelhő platformja aktívan folytatta a munkát és a termelést, kiváló minőségű jellemző szolgáltatásokat nyújtva az ügyfélvállalkozásoknak, és kíséretet biztosítva az ügyfélvállalkozások zökkenőmentes, hatékony és zökkenőmentes exportjához.

Kína intelligens gép felhő platform célja, hogy szerszámgép ipar gyártók, beszállítók, szolgáltatók és a végfelhasználók révén a "felhő" szerves kapcsolat, kotor optimalizálása szerszámgép ipar maga és a vénák a külső kapcsolatok, a jelenlegi széttagolt ipari erőforrások egész "felhő" és randevú, felgyorsítja az információáramlást, csökkenti az erőforrás-hulladék, ugyanakkor, ez tovább növeli a határokon átnyúló ügyletek mechanikai termékek új csatornák , hogy több hazai vállalkozás hatékonyabban bonyolítsa le a határokon átnyúló ügyleteket.

 

Kína - Európa tehervonat menetrend

nem.

Közép-európai vonatok

Egyszeri futási idő

Az egész út

1

Chongqing ~ Duisburg

Körülbelül 15 nap

A Chongqing Tuanjie falu állomás, a Alashan kijárat, keresztül Kazahsztán, Oroszország, Fehéroroszország, Lengyelország Németország Duisburg állomás, az egész út mintegy 11.000 km

2

Chengdu - Lodz között

Körülbelül 14 nap

A Chengdu Chengxiang állomásról, az Alashan-hágó kijáratától Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon keresztül Lengyelország Lodz állomásig, 9965 km

3

Zhengzhou ~Hamburg

Körülbelül 15 nap

A Zhengzhou Putian állomásról, az Alashan-hágó kijáratától Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon keresztül hamburgi állomásig, Németországig, az egész 10.245 km-es

4

Suzhou ~ Varsó

Körülbelül 15 nap

Suzhou-ból, Manzhouli kijárattól Oroszországon keresztül, Fehéroroszországon keresztül Lengyelországba Varsó állomás, 11 200 km

5

Wuhan ~ Cseh Köztársaság, Lengyelország

Körülbelül 15 nap

A Wujiashan wuhani állomásról indul, és az Alashan-hágótól indul, áthaladva Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon lengyelországi, csehszlovákiai és más országok megfelelő városaiba

6

Changsha ~ Duisburg

 

Körülbelül 13-15 nap

A kiindulási állomás Changsha Xianing áruudvarban van, és az "egy fő és két kiegészítő" üzemeltetési útvonala végrehajtásra kerül." Egy mester" A Changsha duisburgi, Németország, a Xinjiang Alashan hágó kijáraton keresztül Kazahsztán, Oroszország, Fehéroroszország, Lengyelország, Németország, az egész során 11.808 km

7

Yiwu ~ Madrid

Körülbelül 21 nap

A Yiwu vasútállomás nyugati pályaudvaráról Madridba, Spanyolországba, a Xinjiang Alashan hágókijáraton keresztül Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországban, Németországon, Franciaországon, Spanyolországon keresztül, az egész pályán 13.052 km

8

Harbin, Oroszország

Körülbelül 10 nap

A harbini Xiangfang vasútállomásról indul, és 10 napon belül megérkezik a bikiliangi vasútállomásra Oroszország középső részén.

9

Harbin ~ Hamburg

Körülbelül 17 nap

Kelet-Harbin, keresztül Manzhouli, Oroszország után Bajkál Chita, transzfer az orosz transz-szibériai vasút, az orosz Jekatyerinburg és Moszkva a lengyel Marashevich végéig Hamburg, Németország, 9820 km

10

Baoding - Minszk, Fehéroroszország

Körülbelül 12-14 nap

Kezdve Baoding, így Manzhouli, áthaladó Oroszország , * és megérkezett Minszk, Fehéroroszország, az egész út mintegy 9500 km

11

Xining - Antwerpen

Körülbelül 12 nap

A Shuangzhai vasúti logisztikai központtól Xiningben, Qinghai tartományban, Antwerpenig, Európa egyik legjobb konténerkikötőjéig, Belgiumban

12

Guangzhou ~ Moszkva

Körülbelül 15 nap

A Guangzhou Dalang állomásról, a Manzhouli kijárattól, közvetlenül Moszkvába, Oroszországba. A pálya 11.500 kilométert ölel fel

13

Qingdao ~ Moszkva

Körülbelül 22 nap

A Qingdao multimodális szállítási vámfelügyeleti központtól, manzhouli kikötőn keresztül Moszkvába, Oroszországba, ez jelzi a Kína-Európa tehervonat (Qingdao) hivatalos megnyitását. A vonat területe 7900 kilométer.

14

Changchun ~ Hamburg

Körülbelül 12-15 nap

Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon, Belgiumon, Németországon és számos város más európai országán keresztül


Forrás: Kína intelligens mechanikus felhő platform


A szálláslekérdezés elküldése