CNC eszterga mechanikus megmunkáló alkatrészek

fay@pride-cnc.com

BlockD, DianlianSciencePark, MatianSt., Guangming District, Sencsen518106, Kína

+8613477665385

13477665385

Közös rögzítőcsavarok és anyacsavarok elemzése

A váz az autó összes alkatrészének hordozója, az alkatrészeket közvetlenül vagy közvetve rögzítik a vázhoz, és az autó, mint sportfelszerelés, a terhelés, az úterő, a keret deformációja, a laza rögzítők miatt természetes dolog.

A rögzítőelem csatlakozásának meghibásodása először a munkagép elemzéséből származik, a csavarkulcs meghúzási nyomatéka a súrlódás révén a menet előfeszítő erejébe, a hely minőségellenőrzése csak a meghúzási nyomatékot ellenőrzi. Ebből a folyamatból elemezhető, hogy a kötőelemek meghibásodását befolyásoló tényezők a szerszámok meghúzása, meghúzási nyomaték, menetszerkezet, rögzítőelem minősége, összekötő alkatrészek, külső erők, kialakítás stb.

A szerszám értéke nem egyezik meg a tényleges értékkel, a szerszám rendszeres hatékony ellenőrzése, a sűrített levegő nyomása nem felel meg a követelményeknek, ellenőrizze a kijavítást, a csavarokat, az online meghúzást, az anyák speciális követelményeit a csavarok, az anyák a szélkulcs meghúzásával, speciális követelmények a csavar, az anya először szélcsavarkulcs meghúzását használja, majd rögzített értékű csavarkulcs meghúzásával a hiba oka egyszerű, vagyis a nyomaték nem felel meg a műszaki követelményeknek; Méretkülönbség, súrlódási együttható eltérés stb., Az összekötő rész tényezői a felületi festékfólia minősége, a festékfólia vastagsága, az összekapcsolt részek közötti rés, az illesztés rugalmassága stb., A külső erőfaktorok főleg rezgésben, ütésben, erő deformáció, stb., a tervezési tényezők tükröződnek a rögzítőelem kiválasztásában, nem megfelelő, az előfeszítő erő kicsi vagy nagy, a nyíróerő, a nyújtási hossz alakváltozása nem felel meg a tényleges igényeknek.

A meghúzási folyamat erőelemzéséből kiindulva a meghúzási nyomatéknak le kell győznie a meghúzási vég súrlódási momentumát, a menetes részsúrlódási nyomatékot, az összekötő rész rugalmas alakváltozási nyomatékát stb., Mielőtt a fennmaradó részt átfogó erővé alakítanák át. Ezért ugyanazon felhasználási feltételek mellett a meghúzási erőt meghatározó kulcsfontosságú tényezőknek magának a menetnek a szerkezete és alapvető minősége kell, hogy legyen, például szerkezet, anyag, hőkezelés, felületkezelés, minőség-ellenőrzés stb.

Látható, hogy a kötőelemek meghibásodása főleg laza, tapadó, deformálódott, mag nélküli, törött állapotban nyilvánul meg, amelynek eredményeként a kapcsolat nem biztonságos, szétesik, károsodik, sőt közlekedési baleseteket okoz, amelyek személyi sérüléseket, vagyoni károkat okozhatnak, mint pl. amint a sebességváltó tengelyének eleje leesett, a jármű elülső vége fel lesz támasztva, hogy megbillenjen, a kormány kulcs tengelyének csavarjai pedig a kormány meghibásodását okozták. A járműszerkezetben lévő kötőelemek ötletes apró alkatrészeknek tűnnek, a rögzítőelemek összeszerelése a jármű összeszerelésének fő feladata, és sok változat, nagy mennyiség, az egész jármű összeszerelését befolyásoló fontos tényező, nem lehet lebecsülni.